據(jù)馬鞍山媒體公布信息，G205馬鞍山段快速化改造工程可行性研究報告及相關專題編制正式啟動，標志著該項目前期工作取得階段性進展。屆時，蕪湖連接馬鞍山、南京將更便捷、更通暢！

根據(jù)設計規(guī)劃，G205馬鞍山段快速化改造工程項目全長約36公里，計劃采用“快速路+節(jié)點立交”形式進行快速化改造，按照一級公路兼城市快速路（含橋梁、隧道）標準建設。

該項目的實施，將對區(qū)域交通一體化發(fā)展，緩解交通壓力、提升國道過境功能和通行能力，促進蕪湖、馬鞍山、南京三地發(fā)展具有重要意義。

據(jù)了解，205國道全程3160公里，途經(jīng)江蘇、安徽、浙江等多個省份（直轄市）。G205安徽境內(nèi)，也是連接蕪湖、馬鞍山，并通往南京的重要通道，近年來，三地聯(lián)系越來越密切，該路的車流量明顯增大，快速化改造也被提上日程。

據(jù)大江資訊此前報道，今年4月，G205蕪湖九華南路快速化改造工程（二期）項目主線順利通車。項目道路等級為一級公路兼城市快速路，設計時速80千米。

南陵縣G205(G50南陵東出入口至九連立交段)快速化改造工程目前也已進入施工圖設計招標階段，力爭年內(nèi)動工建設。項目按一級公路（兼城市道路功能）標準建設，采用雙向四車道，主路設計速度80公里/時，輔路設計速度50公里/時。