布中國大街小巷的摩拜單車，為何在如今銷聲匿跡了？

曾經(jīng)共享單車一度是中國最繁榮的新興經(jīng)濟，摩拜單車更是成為行業(yè)的領(lǐng)頭羊。但近年來，摩拜單車卻如從未出現(xiàn)過一樣，迅速從市場中銷聲匿跡。

掌門人胡瑋煒在摩拜單車最頂峰的時候，將之賣給了美團，自己套現(xiàn)15億元全身而退。那是什么原因，導(dǎo)致胡瑋煒放棄了自己辛苦經(jīng)營的摩拜單車？美團接手摩拜單車之后經(jīng)營得怎么樣呢？

一、胡瑋煒的前三十年

胡瑋煒出生于一個普通的工薪家庭，家里算不上富裕，但也能夠保障女兒的學(xué)習(xí)生活。胡瑋煒人生的開始沒有什么出奇的地方，僅是平淡如水般的經(jīng)歷，也沒有像其他知名的企業(yè)家那樣，獲得出色的學(xué)習(xí)成績，僅被浙江一所三本學(xué)校錄取。

胡瑋煒的大學(xué)生活并沒有什么出彩的地方，像所有大學(xué)畢業(yè)生一樣，等到畢業(yè)后才感到了人生的迷茫。為了追求美好的未來，她拒絕了父母回家工作的提議，而是自己只身一人來到了北京進行闖蕩。

在北京胡瑋煒并沒有什么背景，自身的學(xué)習(xí)經(jīng)歷也不夠出眾，找不到出彩的工作，當(dāng)時正值傳播行業(yè)興榮發(fā)展的階段，新聞產(chǎn)業(yè)非常需要人手，于是胡瑋煒便成了一位記者，每天扛著攝像機到處采訪民生。

日子雖然充實，卻讓胡瑋煒看不到未來的方向，時常的迷茫令她十分恐懼，害怕一輩子就這樣了。偶然的機會，她遇到了做投資的著名投資人李斌，二人一見如故，成為好友。

在李斌的鼓勵以及建議下，胡瑋煒開設(shè)了自己的公司，成為了一名小老板，開拓出自己的人脈，人生總算有了一點起色，而就在不久后，天大的機遇降臨了。

二、胡瑋煒遇機遇上門

彼時的中國仍舊是公交車興盛的時代，除了公交車便是計程車，而私家車數(shù)量越來越多，中國眾多不算寬闊的城市街道，開始變得擁堵起來。李斌敏感地發(fā)現(xiàn)了這一現(xiàn)象，于是共享單車的想法開始從他的心中萌生。

李斌將這一計劃告訴了胡瑋煒，胡瑋煒聽完之后驚為天人，非常贊嘆李斌的經(jīng)濟頭腦，于是二人說干就干，緊鑼密鼓地展開了共享單車的計劃落地。

更是史無前例地，提出了無人看管的智能鎖租賃模式，一經(jīng)推出很快便吸引了全中國城市的眼光。各地的投資接踵而來，摩拜單車的市值很快飆升到上百億元，胡瑋煒的摩拜單車大獲成功，一舉帶動了共享單車事業(yè)的繁榮。

但就在所有人以為，胡瑋煒的摩拜單車會成為共享單車領(lǐng)頭羊，帶動中國出行市場變革的情況下。胡瑋煒卻出乎所有人的預(yù)料，將摩拜單車賣給了美團，自己套現(xiàn)了15億元，成為以為年輕的女富豪。那么胡瑋煒為什么要這么做呢？

三、胡瑋煒為何兜售摩拜單車？

其實就在共享單車繁榮的背后，是一些隱藏的矛盾以及風(fēng)險，胡瑋煒將摩拜單車出售也是不得已而為之，因此在她兜售前，摩拜單車已經(jīng)連年虧損。

雖然摩拜單車是市面上業(yè)務(wù)開展最成功的單車品牌之一，但它其實面臨眾多廠商的挑戰(zhàn)。

共享單車的從業(yè)門檻并不高，對于自行車的技術(shù)要求更是非常低，這使得摩拜單車除了知名度高一點之外，再無任何其他的優(yōu)勢。而技術(shù)含量低便導(dǎo)致想要出頭，便只能采用慘烈的價格戰(zhàn)，利用前期的虧損使得企業(yè)活下來，最終收割“戰(zhàn)場”，但白手起家的摩拜單車并沒有打價格戰(zhàn)的能力。

其次則是自行車逐漸落伍，共享電動車開始成為主流。

相比較還需要乘騎者自己使勁的共享自行車，共享電動車有著更為廣闊的市場，電動車也能夠帶來更高的利潤。但電動車也意味著需要更高的成本，這都令胡瑋煒感到為難。

因此胡瑋煒壯士斷腕，將摩拜單車賣給了美團，美團接手后將其更名為美團單車，憑借雄厚的資金，令其成為當(dāng)今共享單車三巨頭之一。

結(jié)語

胡瑋煒憑借獨到的眼光促成了摩拜單車的成功，但隨著共享單車市場進入資本競爭階段，胡瑋煒開始有心無力，只能將之賣給美團，后者憑借雄厚的資金將美團單車做成中國共享單車三巨頭之一。